🔌 Calculateur de calibre du conducteur

Quel calibre du conducteur faut-il? Entrez les ampères, la tension et la distance à l’aller (un seul trajet) pour obtenir le plus petit calibre qui respecte la limite de chute de tension.

DC : batteries, solaire, véhicules et rubans LED.

volts
ampères

Les ampères réellement tirés par votre appareil ou votre circuit. Si l’étiquette indique des watts, ampères = watts ÷ volts.

AWG = American Wire Gauge. Un nombre plus petit désigne un conducteur plus gros. Le calibre est imprimé sur l’isolant.

pieds

Mesurez la distance à l’aller (un seul trajet) — de la source d’alimentation jusqu’à la charge. Le courant fait le trajet aller-retour, et nous doublons la distance pour vous. Ne la doublez pas vous-même.

Pourquoi 3% et 5%?

Un conducteur a une résistance; une partie de la tension est donc perdue sous forme de chaleur avant d’atteindre l’appareil. Une perte excessive fait chauffer les moteurs, atténue les lampes et nuit aux chargeurs.

La CEC Rule 8-102 fixe un maximum obligatoire : la chute de tension d’un circuit de dérivation ou d’une artère doit être d’au plus 3%, et la chute combinée du branchement à la charge la plus éloignée doit être d’au plus 5%. Au Canada, ce sont des limites exécutoires, et non de simples recommandations de rendement. Les systèmes à basse tension, comme le solaire 12 V, exigent souvent une cible encore plus serrée, car 3% de 12 V a beaucoup plus d’effet que 3% de 240 V.

Pourquoi les autres calculateurs ne concordent-ils pas?

C’est presque toujours l’une de deux causes : certains calculateurs utilisent des valeurs de résistance différentes, ou certains utilisent la trajet aller-retour alors que d’autres demandent la distance à l’aller (un seul trajet). Nous demandons toujours la distance à l’aller et affichons le calcul complet.